일반적으로 옥탄가를 가솔린이라 부르며 세탄가를 디젤이라고 부르는데요 먼저 자동차

옥탄가란 가솔린 엔진의 이상 폭발과 노킹을 잡는 역할을 하는데요 폭발하는 이유는 정상

보다 낮은 온도에서 불이 붙어 빠른 타이밍에 폭발해 버리게 되는데요,

무엇보다 알수없는 타이밍에 폭발이 일어나기 때문에 필연적으로 잡음이 심하게 생기는데

이것을 노킹이라고 부릅니다. 이런 현상은 가솔린의 옥탄가가 부족할 때 발생하게 됩니다.

자동차 세탄가

다음은 디젤 엔진의 착화시키는 세단인데요 디젤의 경우에는 휘발유와는 반대로 착화

지점이 느릴 때 문제가 발생하게 되는데요 인것은 디젤의 연료 질이 좋지 않을때 나타

나게 됩니다.

이렇게 되면 엔진의 떨림과 소음, 운전자들이 가장 중요시 하는 연비의 저하도 나타나

게 됩니다. 이 경우의 질은 세탄가로 결정나게 되는데요. 세탄가는 평가의 대상이 되는

표준연료에서의 비율을 가리키는데요.

이 세탄가가 높으면 척화점이 안정화 되게 되고 낮고 안정적인 착화점은 노킹의 방지

와 연실의 온도가 필요 이상으로 고온이 되는것을 방지합니다.

이렇게 자동차 옥탄가와 세탄가를 알아보았는데요. 차는 얼마나 관심을 가지고 정성을 들

이냐에 따라 다른데요. 좋은 상태를 유지하기 위해서는 비용이 들지만 가솔린이나 디젤 엔

진을 오래 유지할 수 있다면 나중에 발생할 수 있는 비용을 절감할 수 있지 않을까요?

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